Pár
hónapja kezdett újra foglalkoztatni a dolog. Végiggondolva a koromat és
a felújításra váró vasak számát, úgy döntöttem, egy olyat kellene
szerezni, ami azonnal vagy legalábbis kevés munkával hadra fogható.
Lehet
is a neten francia, német, olasz hirdetéseket találni, jobb-rosszabb
állapotú autókról, de a hirdetővel kapcsolatba lépni nem egyszerű.
Beszélni nem tudok franciául, németül vagy olaszul, tehát a telefon nem
jöhet szóba. Az írásbeli üzenetekre meg rendszerint nem kapok választ.
Decemberben hirdetett egy holland egy korai első szériás S modellt,
e-mailben egyezkedtünk, benne is volt az üzletben, de végül
visszalépett, mondván, nem adhatja el külföldre műszaki nélkül.
Sejtettem, hogy ez kamu, de nem tudtam meggyőzni. Később kiderült,
miért: eladta egy franciának, nyilván odament érte és elvitte. Onnan
tudom, hogy beléptem egy francia fórumra és ott újságolta az újdonsült
gazda a jó hírt.
Ez
is egy olyan változat, mint az én sárgám, de már rég nem eredeti az
állapota, és kissé hiányos is.
Egy német klubfórumra tettek fel egy eladó 2. szériást, látszólag jó
állapotban, de sehogy sem tudtam felvenni a a kapcsolatot a hirdetővel,
e-mailre nem reagált, a telefonszámot belföldi formában adta meg, mire
kiderítettem, hogy innen hogyan tudom elérni,már elkelt az autó.
Egyelőre folytatom a keresgélést, megpróbálok bevonni hollandul, franciául, olaszul beszélő ismerősöket, hátha telefonhívással össze lehetne hozni egy vételt.
A kleinanzeige-n is megjelent egy hirdetés mindenféle Simca maradék alkatrészekkel és többé-kevésbé egész autókkal. Köztük egy nagyon korai Bag. Írtam a hirdetőnek, válaszolt is, amikor mentem a Murenáért, meg is nézhettem volna, de akkorra már nem adott életjelet magáról.
Egy olasz régóta szabadulna a kocsijától, le is vitte az árat felére. Írtam neki, hogy küldjön képeket a kritikus részekről és nagyon rendes volt, mert küldött. Ez sem az, amit keresek!
Most egy francia adna el egy késői X-et, részben megbontott állapotban. Az orr burkolata és a hátsó lökhárító nélkül jól látszik, hogy a vázszerkezete meglepően jó állapotba van. A Franciaországban élő unokatesóm segítségével vettem fel vele a kapcsolatot. Egyelőre úgy tűnik, benne van az üzletben, ha az Omega újra hadra fogható lesz, megyek érte - talán júniusban.
E-mailben küldött képeket a részletekről.
