Van törött és új hátsó lámpa, első jelzőlámpa-takaró búra, hátsó középső búra, néhány díszítőcsík matrica (vajon ragad még?), egy hengerfej szívócsővel és karburátorokkal (remélem csak tartalékba), leszerelt különféle alkatrészek és egy doboz mindenféle lim-lom - kapcsolókkal, ismeretlen főfékhengerrel, stb.
Egy táblázatban összefoglaltam a különböző források által leírt jellemzőket és a sajátomon megtalálhatóakat. A források: André Dewael: Bagheera (A.D. Bagh)... c. könyve (a szerző a gyárban dolgozott), a Revue Technique automobile 414. kiadása (RTa 414), a l'Occasion c. francia járműazonosítást segítő kiadvány két kiadása (Occasion 1 és 2).
(Apropó könyvek: a Dewael féle Bagheera kiadványnak van több tesója is, az egyik a Murenáról szól -az is megvan. A Matrás fanatikusok körében ezek afféle bibliaként leledzenek, ami érthető is a részletes és kimerítő ismertetés miatt. A könyv ugyanis tárgyalja a fejlesztés, gyártás sok részletét és egyéb vonatkozásokat is, mint versenykivitelek, tuning- és különleges prototípus változatok leírását. Miért nincs ehhez hasonló a Fiat X1/9-ről is?)
Néhány eleme valóban megfelel a kivitel jellemzőinek (+), ami nincs, az lehet az elhasználódás miatt is (?). Ami igazán hiányzik (-), az a parafa díszítés a kárpitozásról, mint ezen a képen. Nem tudom még, ez mennyire "kötelező" elem.
Nem makulátlan, persze. A szélvédő bal alsó sarkánál van egy szép nagy korrodált rész, meg még néhány egyéb helyen, de a leginkább csak felületi rozsda jellemző, mint a motortérben is.
A csomagban két ismeretlen ráadás hátsó lámpa...
Jól sejtettem, az egyik, egy Hella (hibátlan, szép, alig karcos) egy Porsche 924-esé, mint ezen a képen, amit egy szép példányról fotóztam.
Töprengtem: Peugeot 505? - nem; Renault 11, 18, 21? - nem; Citroen, hm? - nem, Talbot Solara, Tagora? - nem; de valami nagy kocka! Volvo? Lehet. Végre megvan: 740-es, szintén balos, de törött és hiányos (egyébként alig különbözik a 240-esétől).
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése